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キャストとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  Be-1
VS
19.9万円161万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ファイアークォーツレッド スマートアシストII 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙者/スマートアシストII/社外ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/LEDオートライト/LEDフォグランプ/純正15インチAW/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 禁煙車 スマートキーアシスト 純正ナビ(NSZP-W68D) バックモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC テレビキット オートライト ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ミラー 寒冷地仕様車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドライト 15インチアルミホイール Bluetooth ワンセグテレビ パノラマモニター 全方位モニター プッシュスタートスイッチ 両席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ Fドラレコ ETC ステアリングスイッチ BTオ-デイオ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    101.6万円

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    78万円

関東
379
79.3万円
関西
210
84.5万円
東海
320
85.3万円
北海道
126
97.8万円
九州
398
80.7万円
東北
159
86.9万円
北陸・甲信越
208
87.1万円
中国
186
86.7万円
四国
71
84.1万円
地域別台数
関東
4
73.2万円
関西
7
110.9万円
東海
8
108.4万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
5
111万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
2
134.5万円
四国
4
153.2万円

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キャストとBe-1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  Be-1
122万円180.4万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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