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Be-1とDS3を比較! - みんなの比較車種

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Be-1とDS3の中古車情報を比較する

日産  Be-1   DSオートモビル  DS3
VS
40万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 52.8万円418万円
DS3の相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    40万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

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関東
6
87.7万円
関西
5
80.3万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
6
88.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
122.3万円
四国
2
110万円
地域別台数
関東
7
168.7万円
関西
7
211万円
東海
1
52.8万円
北海道
2
383万円
九州
0
---
東北
4
311万円
北陸・甲信越
2
245.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Be-1とDS3のカタログ情報を比較する

日産  Be-1   DSオートモビル  DS3
129.3万円134.8万円 新車時価格 457万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
987 排気量(cc) 1199~1498
52 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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