日産 Be-1 | DSオートモビル DS3 | |
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VS | ||
40万円~179万円
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中古車相場 |
52.8万円~418万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 Be-1 | DSオートモビル DS3 | |
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129.3万円~134.8万円 | 新車時価格 | 457万円~516.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3635×1580×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1575 |
987 | 排気量(cc) | 1199~1498 |
52 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1) |
解説 |
エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合 プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5) |
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