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ランドクルーザー100とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  プリメーラ
VS
126万円800万円
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中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
144 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 ディアブロTIRADO20インチAW 4インチブロックKIT ボディーリフト BOWLISH2本出しマフラー 全塗装 ルーフレール 5人乗り ジオランダー35×12.5R20

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106/整備済み車両/買取直販/ランクル60フェイス/丸目ヘッドライト/マルチレス/BFG/DEAN 16インチAW/VXリミテッド/バックカメラ/ドラレコ/ETC/KENWOOD 7インチナビ/DEAN クロスカントリー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD バン登録変更済・サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ハイトコントロール・Iナンバー登録・タイミングベルト交換済・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル ディーゼルターボ フルタイム4WD サンルーフ エアサス F・Rエアロ Sステップ ベージュ革 パワーシート シートH メモリーナビ フルセグ センターデフロック ヒッチメンバー

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
24
316万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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ランドクルーザー100とプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  プリメーラ
403.2万円569.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
4163~4663 排気量(cc) 1769~2488
196~235 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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