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ゴルフとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  プリメーラハッチバック
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC R19AW TechnologyP DiscoverPro App-Connect IQLIGHT ダイナミックライトアシスト ACC キーフリー FRコーナーセンサー  ダイナミックターンインジケーター レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ 走行15000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 ナビ・TV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ OneOwner

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン フルセグナビ ACC LED バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2WD TVナビ CD/DVD ETC アルミ MTモード付

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙/純正ナビ/AUX/BT/TV/CD/DVD/黒本革シート/前席シートヒーター/ACC/衝突軽減システム/BSM/バックカメラ/クリアランスソナー/照明付バニティミラー/ハーフレザーシート

    本体価格
    194.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 禁煙車/400台限定カラー/Discover Pro純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ブルートゥース/ETC/アダクティブクルーズコントロール/バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン /禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/純正17アルミ/フロントアシスト/レーンアシスト/パドルシフト/ステアスイッチ/電動格納ミラーウインカー/電子パーキング/ACC/フロアマット

    本体価格
    94.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
451
272.6万円
関西
186
269.4万円
東海
138
272.7万円
北海道
39
214.7万円
九州
89
223.1万円
東北
54
235.5万円
北陸・甲信越
63
256.8万円
中国
51
230.5万円
四国
24
231.6万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリメーラハッチバックの中古車を探す

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ゴルフとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  プリメーラハッチバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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