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ルークスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  プリメーラワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビETC前後ドラレコアラウンドビューカメラ純正アルミLEDヘッドライトエマージェンシーブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV AVM 両側オート LED

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 社外エンジンスターバックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 G CD スマートキー 片側電動 ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット エマ―ジェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    137.1万円

  • 日産 ルークス 660 S ディスプレイオーディオ・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ドライブレコーダー・オートエアコン・キーレスエントリー・アイドリングストップ・衝突軽減・LEDライト

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.6万円
東海
875
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1023
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
5
125.7万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

ルークスの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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ルークスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  プリメーラワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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