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ウェイクとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  プリメーラカミノ
VS
18万円191万円
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中古車相場 79.9万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・プッシュスタート・オートライト・電動スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 7インチナビ・ワンセグ・CD再生・KENWOODミラー型ドラレコ・ETC・サイドバイザー・片側パワースライド・純正フロアマット・2024年タイヤ・フルフラットシート・オートエアコン・プッシュスタート・取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ETC ナビTV Bカメ 夏冬タイヤ ドラレコ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビTV ETC 両側電動スライドドア 15インチ純正アルミホイール USB接続 CD/DVD再生 LEDヘッドライト プッシュスタート ドアバイザー キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 買って安心塩害錆防止の防錆処理加工サービ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ  スマートアシスト バックカメラ ターボ車 ドラレコ 両側電動スライド フルセグ オートライト スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

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    133.6万円

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    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
394
89.9万円
関西
289
91.7万円
東海
202
93.2万円
北海道
95
96.3万円
九州
306
92.6万円
東北
126
98.3万円
北陸・甲信越
117
94.3万円
中国
136
96.5万円
四国
69
95.8万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
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ウェイクとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  プリメーラカミノ
135万円189.5万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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