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プリメーラカミノとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   ダッジ  チャレンジャー
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 129
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 限定色 LBワークス LB20AW 音切替マフラー アキュエアー 6MT クラッチ交換済

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット デュアルスクープフードサテンBワイドリアスポイラーワイドボディフェンダー20inchローグロスホイルビルシュタインアダプティブサスペンションbrembo6ポットブレーキツーピース15.4inchスリットブレーキローター

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT SXT 4本出マフラー SSR20インチAW 車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    349万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク/ワイドボディ/2023yモデル/新車並行/ワンオーナー/レッドキャリパー/アクティブクルコン/ヒーター&ベンチレーションシート/ステアヒーター/キーレス×3本/カープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 ワイドボディ カスタムステアリング  ハーマンカードンオーディオ サンルーフ ブラックレザー ブレンボブレーキキャリパー アップルカープレイアンドロイドオート シートヒーター

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2023yモデル 新車並行 ラストコール プラスPKG テクノロジーグループ ALPINEサウンド 8速AT 20インチAW シートヒーター&シートクーラー ブレンボキャリパー ローダウン

    本体価格
    1338万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
807.2万円
関西
18
661.9万円
東海
32
929.7万円
北海道
5
605.4万円
九州
10
505.6万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
952.4万円
四国
4
425.5万円

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日産  プリメーラカミノ   ダッジ  チャレンジャー
171.9万円256.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~1998 排気量(cc) 3500~6400
125~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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