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ミニとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ミニとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プリメーラカミノ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
3264 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期型/ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth機能

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型ETC AAC DSC MTモード Pスタート

    本体価格
    15.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 特別仕様車 LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 元試乗車 クラシックトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 純正17インチAW 純ナビ シートヒーター ヘッドアップD 純正レザー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙車・3.7万キロ・コンフォートアクセス・バックカメラ・ケンウッド製前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・USB&AUX入力・ボンネットストライプ

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 後期モデル ストリートスタイル エキサイトメントPKG コンフォートアクセス LEDヘッドライト レザレットシート シートヒーター ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 冠水歴有り

    本体価格
    167万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア デジタルパッケージ JCWトリム シートヒーター ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 18インチAW LEDヘッドライト ミラーETC コンフォートアクセス

    本体価格
    376万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 4万km.台検新規2年付きETCレザーシート

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

関東
1124
199.1万円
関西
584
177万円
東海
572
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
343
194.8万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
116
184.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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ミニとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プリメーラカミノ
365万円616万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998 排気量(cc) 1769~1998
156~258 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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