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クラウンロイヤルとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プリメーラカミノ
VS
15.8万円308万円
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中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
801 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーンG 純正ホイール デジタルメーター クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ミッションモード付/スマートキー/フルセグテレビ/Bluetooth接続/社外18インチアルミ/タナベダウンサス

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 外装内装とても綺麗です!特別仕様車

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド フルセグ 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 法人役員車ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 走行無制限1年保証付き/8インチHDDナビ/フルセグ/バックカメラ/Mサーバー/Bluetooth&USB&HDMI接続/前座席パワーシート&ヒーター/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/ローダウンサス/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーSDナビ ベージュ革 前席エアシート シートヒーター 純正エンスタ PCS レーダークルーズ レーンディパーチャーアラート AHB クリアランスソナー ステアヒーター ETC LEDヘッドL 12.3万kmまで整備記録簿付き

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車高調 19インチAW

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージ バックカメラ プリクラッシュセーフティ HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    164万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

関東
257
119.3万円
関西
115
124.6万円
東海
97
113.5万円
北海道
74
109.4万円
九州
101
121.3万円
東北
58
137.6万円
北陸・甲信越
31
122.5万円
中国
30
117.6万円
四国
38
100.6万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プリメーラカミノ
353万円598.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2493~2499 排気量(cc) 1769~1998
178~203 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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