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チェイサーとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  プリメーラカミノ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ 特別仕様車Lパッケージ ハイメカツインカム

    本体価格
    95万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正ミッション純正ターボ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 社外19インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正エアロ純正5速 社外車高調 社外マフラー HID 前置きインタークーラー ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期モデル 純正5速 ターボ エアロ  HKS車高調 社外インタークーラー  ローダウン  マフラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ HKS2835PRO

    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品カロッツェリア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 車高調 社外19インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    133.6万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

関東
50
263万円
関西
13
224.1万円
東海
29
285万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

チェイサーの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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チェイサーとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  プリメーラカミノ
194万円347万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1838~2997 排気量(cc) 1769~1998
97~280 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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