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ウェイクとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ブルーバード
VS
18万円191万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1686 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外SDナビゲーション フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト ステアリングリモコン リアサンシェイド スマートキー 純正フロアゴムマット

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 走行4.1万K 禁煙車 純正8インチSDナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 両自動ドア ETC i-stop 社外前後ドラレコ オートエアコン LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD SDナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラレコ スマートアシスト LEDヘッド&フォグ オートライト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ ドラレコ アイドリングストップ スマートキー 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチSDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC Bluetooth フルセグTV HDMI接続 レーン逸脱警報 オートハイビーム USB入力 純正15AW ステリモ 革巻ハンドル 電格ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙車/ワンオーナー/SDナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB端子/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/純正アルミホイール/車検令和9年11月

    本体価格
    109万円

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    1150万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

関東
375
90.3万円
関西
271
93.4万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
290
92.7万円
東北
114
99.7万円
北陸・甲信越
109
93.6万円
中国
135
91.5万円
四国
56
98.6万円
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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ウェイクとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ブルーバード
135万円189.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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