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レガシィB4とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ブルーバード
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
447 中古車掲載台数 39
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト 純正アルミ17インチ パドルシフト ETC 取説あり

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ アイサイト パワーシート ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 10000キロ代 パワーシート 革巻ステア ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD タイミングベルト交換済み ナビ バックカメラ TV ETC 6速マニュアル

    本体価格
    45.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 黒革シート レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド パワーシート パドルシフト ETC デュアルエアコン アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    83.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD エンジンスターター 運転席パワーシート 電格ミラー 運転席エアバッグ キーレス 4WD オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ブリッツェン2001モデル・ターボタイマー・追加メーター・アンドロイドナビ・キーレス・ETC・リコールメーター交換

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ターボ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    159.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
86.1万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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レガシィB4とブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ブルーバード
286.2万円340.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2498 排気量(cc) 1769~1998
175 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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