
| 日産 ルークス | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円~282.8万円
ルークスの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円
プレーリーの相場表を見る |
| 6891台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 日産 ルークス | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 167.2万円~246.3万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
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新型「ルークス」が提供する新たな価値 日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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