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エブリイとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ホーミーコーチ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
4280 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD パワステ 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT エアコン パワステ 切替4WD 純正ラジオ ゴムフロアマット オーバーヘッドコンソール 荷台仕切りカーテン クラッチ新品

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/セーフティサポート

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙1オーナー車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー 保証書 スペアキー

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT LEDヘッドランプ 前席パワーウィンドウ リモコンキー USB電源ソケット リヤスモークガラス 衝突被害軽減ブレーキ  前後誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート シートヒーター ホイールキャップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側スライドドア マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 横滑り防止機能 アイドリングストップ ラジオ

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD マニュアルエアコン オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
1223
101.6万円
関西
708
105.4万円
東海
484
107.8万円
北海道
201
116万円
九州
587
100.2万円
東北
366
117万円
北陸・甲信越
265
107.5万円
中国
281
100.5万円
四国
165
105.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ホーミーコーチ
92.3万円199万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
46~64 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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