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ゴルフとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとホーミーコーチの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/専用エクステリア・インテリア/マットブラック19インチAW/アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト/ダークLEDテールランプ/ルーフブラック/TCRロゴカーテシ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCCパッケージ Rライン特別仕様車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/ナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/カープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/オートホールド/アンビエントライト

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ/TV Bカメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    43.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/アダプティブヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/純正前後ドライブレコーダー/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/レーダー探知機

    本体価格
    439.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ドライブモード/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 200台限定車・アクティブセーフティ・パッシブセーフティ・レカロスポーツシート・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    204.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    320万円

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
402
255.8万円
関西
189
266.7万円
東海
110
246.7万円
北海道
41
232.3万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.7万円
中国
52
234.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
291.6万円792.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999~1984 排気量(cc) 1952~2960
110~333 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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