日産 ラシーン | BMW M2コンペティション | |
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VS | ||
34万円~275万円
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中古車相場 |
442万円~694.7万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラシーン | BMW M2コンペティション | |
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157万円~219.8万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 2979 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 410 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
どこでも行ける!イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
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