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ラシーンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   ポルシェ  カイエン
VS
29.8万円288万円
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中古車相場 44.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 304
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ウッドパネル  ウッドステアリング ETC スペアタイヤキャリア ルーフレール ヨコハマタイヤ  1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 張替シートカバー シフト革巻き サイドブレーキ革巻き carrozzeriaオーディオ ルーフレール スペアタイヤキャリア  ニッサンホイールキャップ 1800CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベージュ全塗装 ガラスサンルーフ 丸目グリル 背面タイヤ DEANクロスカントリーアルミ MTタイヤ マッドフラップ ルーフキャリア momoステアリング KENWOODナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ/ルーフレール/ETC/後期モデル/ラジエーター・タペットカバー・タペットカバーパッキン・プラグ交換済車

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シートカバー張替済み ETC ウッドパネル ルーフレール スペアタイヤキャリア タイヤカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD /整備済・ETC付・シートカバー・全塗装済

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ベージュ(全塗装済み) タイミングチェーン交換済み

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無し 寒冷地仕様

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ユーザー買取車/革張りシート/前席パワーシート/社外ナビ/テレビ/バックカメラ/前席シートヒーター/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    44.9万円

関東
44
112.6万円
関西
12
126.1万円
東海
18
102.2万円
北海道
9
74.7万円
九州
22
100.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
4
100.3万円
中国
5
106.6万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
124
392.1万円
関西
41
497.8万円
東海
60
375.9万円
北海道
21
506.3万円
九州
21
606.5万円
東北
12
367.9万円
北陸・甲信越
7
638.3万円
中国
10
715.3万円
四国
8
621.3万円

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ラシーンとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ポルシェ  カイエン
157万円219.8万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1497~1998 排気量(cc) 2893~3996
105~145 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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