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V60とリバティを比較! - みんなの比較車種

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V60とリバティの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  リバティ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
565 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    631万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 茶革 純正19インチAW Google搭載 harman/kardon 新車保証付き

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスルーフ ウッドパネル 前後純正ドライブレコーダー  AppleCarplayAndroidAutoharmankardonプレミアムサウンドオーディオ パワーテールゲート  360度ビューカメラ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD MY24 サンルーフ Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車/本革/Googleナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー360カメラ新車保証継承Google搭載

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 DRIVe 黒本革シート 純正ナビ TV Bloetooth

    本体価格
    45.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.3 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

関東
256
380.6万円
関西
117
327.5万円
東海
88
380.4万円
北海道
18
440万円
九州
33
432.4万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
426.7万円
中国
15
418.4万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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V60とリバティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  リバティ
499万円999万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1968 排気量(cc) 1998
197~333 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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