| 日産 ルキノクーペ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～154万円
ルキノクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 154台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 92.5万円～186.3万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
ルキノクーペとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルキノクーペとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルキノクーペの中古車は2台、メガーヌの中古車は154台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
