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ローレルとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとストリームの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ホンダ  ストリーム
VS
40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 14万円90.7万円
ストリームの相場表を見る
146 中古車掲載台数 104
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア 車検整備付き MT載替公認 RB25 WORK18インチアルミ SPマフラー SPステアリング

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション フルエアロローダウンブラックライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    358万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV 禁煙車 ETC ドライブレコーダー付 17アルミホィール 社外マフラー フォグランプ CD パワーシート キーレス

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD HDDナビ TV Bカメラ EGスターター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビ・リアカメラ・キーレスキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ストラーダSDナビ フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    45万円

関東
60
183万円
関西
18
180万円
東海
23
198.8万円
北海道
4
243.7万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.5万円
四国
7
145.4万円
地域別台数
関東
43
39.7万円
関西
17
37万円
東海
6
36.4万円
北海道
9
40.2万円
九州
9
37.1万円
東北
12
46.2万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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ローレルとストリームのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   ホンダ  ストリーム
206万円351万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~2825 排気量(cc) 1799~1997
100~280 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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