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180SXとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 208万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
56 中古車掲載台数 12
  • 日産 180SX 2.0 タイプX SR20DET ターボエンジン FS5W71C 純正5速MT サンルーフ C-WESTフロントバンパー 後期純正テール APEXi車高調 GPスポーツマフラー NEXTミラクルクロスバー

    本体価格
    372万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 

    本体価格
    340万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    700万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MTターボ 外フルエアロ ルーフスポイラー WORK17AW 車高調 外マフラー MOMOステ エアコン付 ETC 外シフトノブ LED BRIDEバケットシート 外エアクリ タワーバー チェーン式

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    635.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプG NAからターボ ATから5速MT(公認) 社外マフラー 社外足回り RAYS18インチAW

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 中期・純正5速MT・純正仕様エアロFSR・純正15アルミ・スーパーHICAS・赤ヘッドエンジン・ナビTV・リトラ作動OK・走行75615km・車検令和10年4月まで

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    440.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    393万円

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    265万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
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    本体価格
    280.9万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FC3C

    本体価格
    770万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ワークエモーション17インチアルミホイール 修復歴無し 革シート リトラクタブルヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ステアリング AT

    本体価格
    236.6万円

関東
22
371.8万円
関西
0
---
東海
13
517.7万円
北海道
2
333.8万円
九州
7
553.8万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
5
431.5万円
四国
2
386.5万円
地域別台数
関東
3
326.2万円
関西
1
208万円
東海
3
262.5万円
北海道
0
---
九州
5
382万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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180SXとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  180SX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179万円267.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1809~1998 排気量(cc) 1308
140~205 最高出力(馬力) 185~205
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は56台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は12台掲載しています。
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