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180SXとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   日産  クリッパー
VS
183万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 530
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 純正5速 HKS GT-RSタービン 社外エキマニ ApexiPowerFC 社外マフラー ロールケージ フルエアロ

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII ワンオーナー 社外ハンドル 社外ターボタイマー 社外オーディオ ミラーヒーター パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    358.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX HKSエアクリ 社外フロントバンパー 社外ワイドフェンダー 社外サイドステップ DEFI水温計 DEFIターボ計 KENWoodスピーカー JIC車高調 社外マフラー

    本体価格
    364.7万円

  • 日産 180SX タイプG エンジンOH後6万km/S14タービン/TRUSTインタークーラー/SilkRoadエキマニ/社外マフラー/社外LSD/D-MAX車高調/BNR32純正キャリパー/VERTEXフルエアロ

    本体価格
    443.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR APEX前置きインタークーラー TEIN車高調 BRIDEフルバケットシート KOSEiシュテルン17インチAW

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    469.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速 社外マフラー ロールケージ 機械式LSD Defi追加メーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ノーマル車

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    121.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD オリジナルナビ LEDヘッドライト スタッドレスタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 横滑り防止 シート・ドアミラーヒーター キーレス 電格ミラー クリアランスソナー レーンアシスト 踏み間違い防止 オートライト ABS

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ MJ123メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/バックカメラ

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 走行距離2994キロ ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ キーレス CVT CD DVD ABS オーバーヘッドシェルフ エアコン パワステ

    本体価格
    119.8万円

関東
29
322.8万円
関西
5
287.6万円
東海
16
398.6万円
北海道
5
358.6万円
九州
9
441.1万円
東北
4
364万円
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
7
360.8万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
142
104.5万円
関西
77
113.1万円
東海
76
122.6万円
北海道
27
121.4万円
九州
85
97万円
東北
52
127.9万円
北陸・甲信越
39
134.1万円
中国
22
111.6万円
四国
10
88.9万円

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日産  180SX   日産  クリッパー
179万円267.6万円 新車時価格 133.3万円284.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1809~1998 排気量(cc) 658
140~205 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は81台、クリッパーの中古車は530台掲載しています。
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