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フィガロとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   アウディ  S5カブリオレ
VS
103万円469.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 135.8万円318万円
S5カブリオレの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 新品シートカバー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    172万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー オープントップ

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー買取車 ディーラー整備車 タイミングベルト交換済み カヤバNew-SRサス 純正CDプレーヤー 純正オプションドリンクホルダー 純正キー 社外13インチメッキアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 キャンパストップ張替済 オープントップ レザーシート 純正ホイールキャップ 走行55850キロ

    本体価格
    282万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワステ パワーウインドウ 純正オーディオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD バングオルフセン アダプティブクルーズコントロール ファインナッパレザーチェスナットブラウン

    本体価格
    318万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・黒レザー・黒幌・スマートキー・プッシュスタート・ノーマル車・ACC・後期型

    本体価格
    315万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    135.8万円

関東
9
197.2万円
関西
4
163万円
東海
5
285.9万円
北海道
0
---
九州
8
199.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
5
208.6万円
中国
8
211.8万円
四国
1
103万円
地域別台数
関東
2
316.5万円
関西
0
---
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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フィガロとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   アウディ  S5カブリオレ
187万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
987 排気量(cc) 2994
76 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は41台、S5カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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