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フィガロとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとデ・ビルの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   キャデラック  デ・ビル
VS
103万円489万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 1100万円
デ・ビルの相場表を見る
38 中古車掲載台数 2
  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ユーザー買取車 車検令和10年5月まで 全塗装済み 白革シート 純正ホイール パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワステ パワーウインドウ 純正オーディオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/R3年タイミングベルト交換済み/フルノ―マル/白革シート/エアコン動作確認済/純正オーディオ/

    本体価格
    199万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイミングベルト交換済 オープントップ 純正オーディオBluetooth接続 クリーム革シート メッキバンパー 純正ホイールカバー ヘッドライトマツゲ

    本体価格
    182.8万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

関東
11
184.1万円
関西
3
161万円
東海
5
285.9万円
北海道
0
---
九州
8
210.7万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
4
181.5万円
中国
5
261.1万円
四国
1
103万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィガロとデ・ビルのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   キャデラック  デ・ビル
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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