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フィガロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 467万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
30 中古車掲載台数 24
  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ レザーシート

    本体価格
    389万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 記録簿 取扱説明書 内外装レストア済 幌新品交換 タイミングベルト交換済 純正マッドガード 革シート オープントップ 純正オーディオBluetooth

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 可愛い フィガロ入荷  写真アップします

    本体価格
    145万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネル式ナビ 地デジ バックカメラ MCデザイン20インチアルミ トライデントロゴステッチ付ベージュ革シート パワーシート シートヒーター キーレス2個 パドルシフト ベタ付除去

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 左ハンドル 紺幌 ネイビー内装

    本体価格
    467万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD メーカー認定保証

    本体価格
    2266万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 左H Panasonicナビ Bluetooth TV バックカメラ パドルシフト カーボンステアリング 純正AW レッドキャリパー カーボンドアミラー

    本体価格
    617万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 MCストラダーレFバンパー 社外オリジナルホイール センターマフラー スポーツ触媒 パワークラフトマフラー 神風車高調 カーボンステアリング カーボンボンネット カーボンリアスポイラー スモークテール

    本体価格
    568万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ クリーム内装 ETC

    本体価格
    922万円

  • マセラティ グランカブリオ MC センテニアル スペシャルエディション 車庫保管

    本体価格
    1430万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
874.1万円
関西
5
1271.7万円
東海
6
839.4万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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フィガロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   マセラティ  グランカブリオ
187万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
987 排気量(cc) 2992
76 最高出力(馬力) 550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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