| 日産 フィガロ | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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103万円～489万円
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中古車相場 |
45万円～165万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フィガロ | 光岡自動車 リョーガ | |
|---|---|---|
| 187万円 | 新車時価格 | 223.5万円～274.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1410 |
| 987 | 排気量(cc) | 1497～1769 |
| 76 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF＆CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF／4WDそれぞれで5MT／4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7) |
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