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クリッパーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
520 中古車掲載台数 91
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 先行車発進オシラセ機能 踏間違防止アシスト 車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 横滑り防止 パワーウィンド 両側スライド Wエアバッグ パワステ 禁煙車 エアコン エアバック ABS

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー デッキバン4WD オートマ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP  ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ/フロアマット

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・ABS・障害物センサー・集中ドアロック・運転席/助手席パワーウインドウ・助手席シートバックテーブル・オーバーヘッドシェルフ・荷室ランプ・応急タイヤ

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ・CVT・届出済未使用車・4WD・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    161万円

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    20万円

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    12.9万円

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    本体価格
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    29.8万円

関東
151
103.8万円
関西
66
112万円
東海
81
123.2万円
北海道
26
120.9万円
九州
74
93.7万円
東北
42
126.6万円
北陸・甲信越
49
136万円
中国
20
110.1万円
四国
11
101万円
地域別台数
関東
21
19.6万円
関西
16
26.4万円
東海
15
21.5万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
17.9万円
中国
7
22.2万円
四国
11
22.4万円

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クリッパーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ムーヴラテ
133.3万円284.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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