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クリッパーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 13.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 86
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC パワーウインド エアコン パワステ  禁煙

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ+Bカメラ ETC Dレコ 当社社用車

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・リアソナー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ セーフティサポート CVT 両側スライド キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

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    本体価格
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    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ 5速マニアル

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC/ドラレコ/キーレス/走行42000Km/車検R8.12月/禁煙

    本体価格
    57.4万円

関東
132
98万円
関西
72
112万円
東海
80
114万円
北海道
11
132.5万円
九州
61
81万円
東北
25
116.5万円
北陸・甲信越
40
130.2万円
中国
17
125.9万円
四国
10
93.7万円
地域別台数
関東
26
39.2万円
関西
10
37.3万円
東海
9
40.2万円
北海道
3
57.6万円
九州
16
52.8万円
東北
6
52万円
北陸・甲信越
8
55.7万円
中国
3
43.6万円
四国
5
65万円

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クリッパーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  バモスホビオバン
133.3万円268.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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