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クリッパーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
9万円339.8万円
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中古車相場 2290万円4880万円
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481 中古車掲載台数 50
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・衝突軽減ブレーキ ラジオデッキ

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正メモリ-ナビ LEDライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー DX 4WD 4WD AT

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア フロント+室内ドライブレコーダー ETC デュアルカメラブレーキサポート オートハイビーム キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済み未使用車 キーレス デュアルカメラセンサー エアコン パワステ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー DXセーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/ダブルエアバック/ABS/キーレスキー/ラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ルーフキャリア付き オイル交換エレメント交換 バッテリー点検済 車内除菌清掃済

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    3464万円

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    応談

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    本体価格
    3968万円

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    本体価格
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    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 正規ディーラー車 パワクラマフラー ハイパーフォージド20&21インチAW ブランディングPKG スタイルPKG Qチュラシート フロントリフティング カーボンブレーキ アランチオボレアリス オレンジキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD カーボンインテリア カーボンEXT Sensonum FORGEDカーボンインテリア Sensonum カーボンバケットシート 前後パークセンサー&リアビューカメラ Fリフター Blutooth カーボンバンパー

    本体価格
    4255万円

関東
140
98万円
関西
74
111.5万円
東海
115
120.1万円
北海道
17
113.8万円
九州
50
84.2万円
東北
29
115.3万円
北陸・甲信越
34
125.6万円
中国
17
117.8万円
四国
5
48.6万円
地域別台数
関東
21
3672.4万円
関西
9
3160万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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クリッパーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
133.3万円268.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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