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クリッパーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  サファリ
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 168.8万円429.9万円
サファリの相場表を見る
544 中古車掲載台数 15
  • 日産 クリッパー GL エアコン パワステ AT パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 日産神奈川オリジナル クリッパープラス

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ETC エアコン

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD オリックス認定中古車保証 衝突被害軽減システム リヤソナー USB キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト PW ABS 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライドドア シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト パワーウィンドウ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正メモリーナビゲーション/バックビューモニター

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    86万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD /リアデフロック/ディーゼルターボ/オートマ/ショートボディ サンルーフ/オートエアコン/全塗装済み/中古スタッドレスタイヤセット

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    238.7万円

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    330万円

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    本体価格
    429.9万円

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    269万円

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック グレーツートン全塗装 1ナンバー登録 社外ナビ TV フォグランプ MT5速 サイドステップ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    262.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD リフトアップ パワステ パワーウィンドウ 社外グリル 全塗装済 リアヒーター デフロック 社外キーレス

    本体価格
    213.8万円

関東
168
105.4万円
関西
71
109.8万円
東海
93
121.9万円
北海道
28
122.2万円
九州
53
92.2万円
東北
45
121.3万円
北陸・甲信越
46
128.9万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.2万円
地域別台数
関東
4
268.7万円
関西
1
330万円
東海
2
364.4万円
北海道
2
191.3万円
九州
1
269万円
東北
3
253.2万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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日産  クリッパー   日産  サファリ
133.3万円284.9万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
49~64 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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