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クリッパーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ルノー  アルカナ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
678 中古車掲載台数 40
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/新色/届出済未使用車/LED/エブリイOEM

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社有車オートスライドドアLEDヘッド

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ル-フキャリア集中ドアロック

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 USBソケット オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    316.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    279万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オーナーACC 全方位 半革 温席 純正18AW

    本体価格
    362.5万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.7万円

関東
135
90.5万円
関西
141
105.1万円
東海
191
126.2万円
北海道
36
110.3万円
九州
79
93.6万円
東北
32
120.4万円
北陸・甲信越
15
105.8万円
中国
24
105.9万円
四国
25
95.8万円
地域別台数
関東
12
353.6万円
関西
10
323万円
東海
5
347万円
北海道
0
---
九州
2
336.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
325.9万円
中国
4
340.7万円
四国
1
279万円

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クリッパーとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ルノー  アルカナ
133.3万円200.2万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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