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スペーシアとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  クリッパー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
15110 中古車掲載台数 573
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト オートハイビーム 盗難防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC スマートキ-

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スマートキー 両側電動スライドドア CD シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ステアリングヒーター ACC 衝突被害軽減B 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア オットマン サーキュレーター シートヒーター サンシェード LEDヘッドランプ

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ メモリーナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/デュアルセンサーブレーキサポートII/フルセグ/障害物センサー/純正アルミ/リヤオットマン/LEDヘッドライト/フォグランプ/HUD/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 走行41442キロ 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ デュアルセンサーブレーキ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト リヤコーナセンサー

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ギアHV XZ 

    本体価格
    203万円

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  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当 社 展 示 試 乗 車 U P

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    149.6万円

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    119.8万円

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    本体価格
    155.7万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ETC タイベル ウオーターポンプ 交換済み

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビ 前・室内ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 純正ナビバックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

関東
3310
134.9万円
関西
2177
133.1万円
東海
1867
138万円
北海道
682
150.7万円
九州
2726
135.1万円
東北
1463
144.9万円
北陸・甲信越
1117
130.1万円
中国
1148
135万円
四国
620
136.2万円
地域別台数
関東
200
106.3万円
関西
76
107.8万円
東海
138
117.7万円
北海道
20
109.5万円
九州
50
80.2万円
東北
31
116.2万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円

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スペーシアとクリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  クリッパー
153万円219.3万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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