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クリッパートラックとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  RS Q8
VS
13.9万円264万円
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中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
466 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 届出済未使用車 走行4km

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 新車未登録車両 4WD 5速マニュアル車両 アイドリングストップ搭載 パーキングセンサー搭載 パワーウィンドウ 横滑り防止機能 FM/AMラジオ搭載

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 車検整備付 2WD AT車 エアコン パワステ 運転席エアバック 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー 取り扱い説明書

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱防止支援システム&車線逸脱警報 キーレスエントリー 標識認識機能 パワーウインドウ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 後期型 5MT 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー キーレス LEDヘッドライト Wエアバッグ スペアキー 純正ゴムマット

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナー 社外ホイール AT車

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 5速マニュアル ドアバイザー

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 保証付 コーナーセンサー・キーレス ・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

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    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネル エアクオリティパッケージプライバシーガラス

    本体価格
    1369万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

関東
78
85.6万円
関西
96
104.5万円
東海
50
108.1万円
北海道
16
103万円
九州
88
99.2万円
東北
60
106.7万円
北陸・甲信越
28
99.4万円
中国
37
97.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
5
1327万円
関西
4
1323.5万円
東海
2
1084万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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クリッパートラックとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  RS Q8
114.1万円167.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
50 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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