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クリッパートラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9万円251万円
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中古車相場 17.8万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
304 中古車掲載台数 200
  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 車検整備付 マニュアル車 エアコン付

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速MT・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX キーレス PW 840km マット 禁煙車

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 4WD・オートマチック・エマージェンシーブレーキシステム・アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AT・PS付

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ETC  パワーシート

    本体価格
    49.8万円

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    75万円

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    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右ハンドル6MT タイミングベルト交換済 ガラスコーティング済禁煙車 赤革Pシート&ヒーター カロナビ TV ETC Bモニター Pソナー ドラレコ キセノン アルファスタートパック点検整備付 検査2年受渡

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    62.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

関東
55
61.3万円
関西
38
82万円
東海
30
94.7万円
北海道
5
78.8万円
九州
98
87.9万円
東北
27
81.9万円
北陸・甲信越
20
72.2万円
中国
24
72.8万円
四国
7
42.5万円
地域別台数
関東
87
126.4万円
関西
43
107.8万円
東海
20
130万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
14
118.4万円
北陸・甲信越
6
149.6万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円

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クリッパートラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
114.1万円161.4万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
50 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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