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クリッパートラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
10万円258万円
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中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
276 中古車掲載台数 171
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD ミッション ワンオーナー エアコン

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5MT 1オーナー車

    本体価格
    24.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD アイドリングストップ・エマブレ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレスエントリー パーキングソナー

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ワイド保証1年付き

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AM/FMチューナー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 新型/MT/キーレス/パワーウインドウ/ラジオ

    本体価格
    84万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD 東和モータース製 インディ108 サブバッテリー ポップアップルーフ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ヒーター付革シート Bカメラ ETC TV

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙LED&HID赤革TVナビBトゥス対応ETC18AW

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン 6速MT

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ フルセグナビ Bカメラ 黒革シート キセノン

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙車 カロッツェリアHDDナビ キーレス

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ー 

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    10万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI レッドレザー 地デジナビETC 認定中古

    本体価格
    278万円

関東
43
63.8万円
関西
23
60.6万円
東海
66
91.2万円
北海道
7
56.4万円
九州
89
90.4万円
東北
19
61.7万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
8
68万円
四国
5
38.4万円
地域別台数
関東
85
138.3万円
関西
27
108.9万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
13
89.4万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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クリッパートラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
114.1万円161.4万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
50 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

---
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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