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クリッパートラックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9万円251万円
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中古車相場 14.8万円229.8万円
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302 中古車掲載台数 151
  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 未使用車・オートマチックハイビーム・寒冷地仕様・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660GX 2WD キッチンカー ケータリングカー フードトラック 移動販売車 2層シンク 給排水タンク 換気扇 外部電源口 サイド跳上 リア窓跳上 窓付 6ナンバー登録 木製箱

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT エアバック フォグランプ 作業灯 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT オートライト クリアランスソナー アイドリングストップ エアコン グレーインテリア AM/FMラジオチューナー 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 12km PW キーレス 障害物センサー

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD エアコン付き 

    本体価格
    31万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録未使用車・ETC付き・リアマット・プロテクターパック付き

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDヘッドライト&フォグ PW 1219km

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4AT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ DTV 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 保証付 禁煙車 ハイブリッド ナビ ETC CD USB入力端子 キーレス フルフラット 両側スライドドア 電格ミラー AC PW パワステ エアバッグ ABS ESC 取扱説明書付

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC HIDライト 純正SW

    本体価格
    59.8万円

関東
56
62.1万円
関西
37
83.5万円
東海
31
95.4万円
北海道
5
79.2万円
九州
98
87.9万円
東北
26
80.5万円
北陸・甲信越
20
72.2万円
中国
20
73万円
四国
9
48.4万円
地域別台数
関東
56
57.6万円
関西
25
53.1万円
東海
21
47.6万円
北海道
3
37.6万円
九州
19
55.9万円
東北
14
46.3万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
3
65.8万円
四国
3
66.5万円

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クリッパートラックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
114.1万円161.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
50 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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