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キャロルとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  クリッパートラック
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
809 中古車掲載台数 259
  • マツダ キャロル 660 GS CD再生 キーレスエントリー 電動格納ミラー レベライザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC ワンセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 関東仕入 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 電動格納ミラー エア

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 外CD HIDライト キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ キャロル 660TypeGL・ナビBluetooth・LEDライト・バ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 1年走行距離無制限保証付 ETC スマートキー プッシュスタート CD アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ・オートマ・車検令和9年1月

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速MT・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン パワステ ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    160万円

関東
90
52.8万円
関西
172
75.9万円
東海
67
74.4万円
北海道
23
44.8万円
九州
158
74.3万円
東北
37
72.8万円
北陸・甲信越
55
50.9万円
中国
144
74.3万円
四国
63
73.5万円
地域別台数
関東
49
57.9万円
関西
29
79.3万円
東海
22
97.5万円
北海道
6
70万円
九州
89
84.4万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
13
73.1万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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キャロルとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  クリッパートラック
99.9万円161.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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