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クリッパートラックとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   日産  ラフェスタ
VS
10万円258万円
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中古車相場 16.5万円66.6万円
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262 中古車掲載台数 57
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDライトパワーウィンドウ安全装備付き

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 2WD AT

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD ガソリン車 5MT エアコン パワステ ABS 660cc

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX パワーウィンドウ キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパートラック キッチンカー仕様 キッチンカー仕様

    本体価格
    200万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4ナンバー仕様/ETC/HDDナビ/Bカメ/地デジ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフレス仕様 社外マフラー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタ 福祉車両 3ヶ月又3000km 車検整備付き

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 純ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/HID

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 走行7000キロ 片側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
55
53.6万円
関西
17
51.5万円
東海
58
91.9万円
北海道
7
36.9万円
九州
76
74.5万円
東北
17
80.2万円
北陸・甲信越
12
56万円
中国
13
62.6万円
四国
7
42.2万円
地域別台数
関東
26
35.6万円
関西
10
32.6万円
東海
4
29.5万円
北海道
3
50.7万円
九州
1
50万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
4
45.2万円
中国
2
20.8万円
四国
3
35.4万円

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クリッパートラックとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  ラフェスタ
114.1万円161.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
50 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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