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クリッパーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  クリッパートラック
VS
9万円349.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
563 中古車掲載台数 296
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 横滑り防止装置 パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アイドリングストップ エマージェンシーストップシグナル USBソケット

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT

    本体価格
    127万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ オートマ パワステ パワーウインドウ エアバック ミニキャブバンOEM車

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 前+室内ドラレコ  ETC  バックカメラ  LEDヘッドライト メモリーナビ(MJ123D-W) エマージェンシーブレーキ 後退時踏み間違い防止装置

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ車 両側スライドドア エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    146万円

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    38万円

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    30万円

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    119.8万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    225万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 12km PW キーレス 障害物センサー

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 マニュアル車・エアコン・パワーステアリング・荷台ランプ・3方開

    本体価格
    33万円

関東
177
103.7万円
関西
75
104.6万円
東海
140
118.3万円
北海道
19
104万円
九州
58
78.7万円
東北
33
119.1万円
北陸・甲信越
35
130.1万円
中国
21
121.8万円
四国
5
38.2万円
地域別台数
関東
59
58.4万円
関西
32
85万円
東海
30
95.7万円
北海道
6
74万円
九州
98
85.9万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
6
46.5万円

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クリッパーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  クリッパートラック
133.3万円268.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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