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クリッパートラックとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとソルテラの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  ソルテラ
VS
9万円257万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
279 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナー 社外ホイール AT車

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD パワーウィンドウ パワステ CD 切替4WD 障害物センサーワンオーナー 信用回復ローン

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 登録済未使用車

    本体価格
    96万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 純正ラジオデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 車検令和9年10月・エアコン・パワステ・エアバッグ・TOYO i A06タイヤ・3方開き・修復暦無

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ブラックリミテッド 

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD チューナー・作業問灯・工具箱

    本体価格
    34.1万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラミックビューモニター 12.3インチディスプレーオーディオ デジタルインナーミラー 茶革シート ETC2.0 BSM パワーバックドア ワイヤレス充電 シートヒーター+シートクーラー ステアリンヒーター 充電コード

    本体価格
    359.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 2モーターAWD 20インチアルミホイール

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    463.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

    本体価格
    517万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビゲーション&オーディオシステム

    本体価格
    392.7万円

関東
61
65万円
関西
32
72.1万円
東海
31
93.2万円
北海道
6
69.1万円
九州
73
88.1万円
東北
28
84万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
28
66.1万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
6
401.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパートラックとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  ソルテラ
114.1万円167.6万円 新車時価格 517万円715万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は279台、ソルテラの中古車は18台掲載しています。
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