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ハイエースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  クリッパートラック
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 257
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 簡単車中泊仕様ベッド家具付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 BIG-X11インチナビ 12.8インチフリップダウンモニター HDMIスマホミラーリング 全席黒革調シートカバー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワスラ 1.5ローダウン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 necross

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース DX 左パワースライドドア リアクーラー・リアヒーター クリアランスソナー キーレス LEDヘッド 両側電格ミラー WエアB PCS LDA VSC TRC リアスライド窓 車両総重量2490KG

    本体価格
    363.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/床パネル施工済/シートカバー/黒木目インテリア/ナビ/フリップダウンモニター/ビルトインETC/RMP17インチAW&ナスカー/ローダウン/フロントスポイラー/LEDテール/フットパネル

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター オリジナルフロントスポイラー バルベロ17インチAW グッドイヤーナスカータイヤ アルティメットLEDテールランプ7インチナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードPKG

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピング登録/ALPINE11インチナビ/後席モニター/1.5インチローダウン/リアスタビ/ユーアイ製ショック/社外18AW/パワースライドドア/サブバッテリー/走行充電/外部電源/

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン バットフェイス ファブレス18AW パワースライドドア ウィンカーミラー エアロパーツ 社外HDDナビ 地デジTV 後席モニター 後席ベットキット バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD HighLow切替 ラジオデッキ 作業灯付き ヘッドライトレベライザー付き

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    26万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD AT 4WD

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 

    本体価格
    115.9万円

関東
466
381.1万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
106
401.3万円
九州
166
388万円
東北
92
409.4万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
51
401.6万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
49
58.6万円
関西
29
79.3万円
東海
22
94.3万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.7万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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ハイエースとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  クリッパートラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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