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クリッパートラックとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
10万円258万円
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中古車相場 50万円488万円
シャランの相場表を見る
267 中古車掲載台数 96
  • 日産 クリッパートラック ハイロー切り替四駆 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車/5MT/キーレス/Cソナー/FM

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 禁煙 三方開 ドラレコ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 冷蔵冷凍車・5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン運転席エアバック定期点検記録簿

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD MT H/L切替付 荷台チェーン 作業灯

    本体価格
    30万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    169.8万円

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    132.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー車 ACC 衝突軽減B 半革 HID

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    261.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ターボ&スーパーチャージャー 純正ナビ

    本体価格
    73.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 両側電動/Pバックドア/純正ナビ/シートH

    本体価格
    317.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ 黒革 ナビTV360カメ

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーテールゲート ACC ナビ スマートキー

    本体価格
    387.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC 記録簿

    本体価格
    189.9万円

関東
44
62.2万円
関西
23
63.7万円
東海
56
93万円
北海道
7
55.9万円
九州
89
89.3万円
東北
16
64.3万円
北陸・甲信越
20
67.3万円
中国
8
67万円
四国
4
59.7万円
地域別台数
関東
34
232.5万円
関西
20
206.5万円
東海
24
269.7万円
北海道
0
---
九州
8
172.6万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
256万円
四国
0
---

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クリッパートラックとシャランのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   フォルクスワーゲン  シャラン
114.1万円161.4万円 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
50 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

---
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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