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エクサとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   ルノー  キャプチャー
VS
158万円379万円
エクサの相場表を見る
中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 128
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス /SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/キーレス/禁煙車/

    本体価格
    48万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 走行18200km スマートキー 黒革 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター 地デジTV 360度カメラ ソナー AppleCarPlay AUX USB Bluetooth ACC ETC パドルシフト FOCALサウンド

    本体価格
    155万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    221.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位モニター 衝突被害軽減システム エアバッグ アクティブクルーズ LEDライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ スマートキー 前後センサー

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド レザーパック 認定中古車 レザーシート ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター パワーシート エアバック スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン HIDライト ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 禁煙車 純正アルミホイール カードキー

    本体価格
    62.5万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 当店デモカー!新車保証継承!バックカメラ・パーキングソナー・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・パドルシフト

    本体価格
    339.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド 新車保証

    本体価格
    389万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    410万円

関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
174.9万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
11
218.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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エクサとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  エクサ   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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