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スペーシアとエクサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  エクサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
15503 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付ナビスズキコネクト・両側ワンアクションパワースライドドア・電動パーキングブレーキ・スズキセーフティサポート・プレミアムUV&IRカットガラス・ロールサンシェード・スリムサーキュレーター

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位カメラ 両側電動ドア 純正8インチナビ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー 2列目サンシェード LEDヘッドライト LEDフォグライト フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 純正メモリナビ デュアルセンサーブレーキサポート 全方位モニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチAW ルーフレール ETC

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 衝突軽減ブレーキ・ナビ・テレビ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 車検整備付 両側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト シートヒーター スマートキー 走行28200km ワンオーナー

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
3381
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1912
138.4万円
北海道
724
150万円
九州
2795
134.8万円
東北
1530
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1162
134.6万円
四国
631
134.9万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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スペーシアとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  エクサ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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