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マークXとサニーバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとサニーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  サニーバン
VS
21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 68万円269万円
サニーバンの相場表を見る
929 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 250G-F G'S仕様 5速ミッション公認済み G'S仕様 5速ミッション公認済み ローダウン 社外17インチアルミ ナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 HIDライト LEDフォグ 社外マフラー 社外ハンドル 保証書

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品G's仕様フロントバンパー/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチ&タイヤ/ローダウン/黒革調シートカバー/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 柿本マフラー 9インチアルパインナビ 前後ドラレコ サンルーフ エアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド RDS仕様 BADXロクサーニ20インチAW ローダウン 社外エアロパーツ LEDヘッドライト ブラックレザーシートヒータ 純正SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品G's/新品シーケンシャルヘッドライト/新品スモークテール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/フロントパワーシート/ドアバイザー/前後録画ドラレコ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 9インチアルパインナビ ETC バックカメラ 19インチ純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/BRASH3眼ヘッドライト/レーザーテール/白フォグランプ/BRASHシートカバー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    269万円

  • 日産 サニーバン  

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーバン DATSUN SUNNY VAN 

    本体価格
    応談

関東
247
130.6万円
関西
277
147.9万円
東海
127
137万円
北海道
50
113.8万円
九州
72
138.3万円
東北
42
136.9万円
北陸・甲信越
49
129.1万円
中国
26
106.4万円
四国
39
139.6万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
68万円

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マークXとサニーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  サニーバン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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