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オデッセイとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーエクサ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ホンダセンシング/ドライブレコーダー/パワーシート/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイル/フロントフォグランプ

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サポカー 4WD ワンオーナー 両側電動スライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    310万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ 両側パワスラ ACC BSM

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無 サンルーフ スマートキー HDDナビ ETC バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグライト エアロ アルミホイール ハーフレザーシート クルーズコントロール 3列シート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/地デジ/両側パワースライドドア/LEDアウターウェルカムライト/7人乗り/LEDヘッドライド/あんしんパッケージ/クルーズコントロール/ETC/アイドリングストップ/オットマン/純正AW/

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ オデッセイ G EX 4WD 衝突軽減 両側パワスラ 純正メモリナビ

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ナビ CD DVD TV 全周囲カメラ ETC AAC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
617
209.9万円
関西
235
204.1万円
東海
237
247.5万円
北海道
55
158.5万円
九州
169
196.7万円
東北
127
174万円
北陸・甲信越
102
240.8万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーエクサ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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