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パルサーエクサとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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パルサーエクサとシビックタイプRの中古車情報を比較する

日産  パルサーエクサ   ホンダ  シビックタイプR
VS
159万円
パルサーエクサの相場表を見る
中古車相場 98.8万円~1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 869台
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HondaSENSING・HondaCONNECTディスプレイ+ETC2.0・フルLEDヘッドライト・TYPE R専用10.2インチメーター・Honda LogR・19インチA/W

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビ フルセグ Rカメラ BTaudio ドラレコ ETC LEDライト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    563.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー・レーシングブラックPKG・ホンダセンシング・ホンダコネクトナビ・フルセグ・Bカメラ・ブレンボキャリパー・LEDヘッド・純正19AW・タイプR専用スポイラー・Honda LogR・カープレイ

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT/レカロシート/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDヘッドライト/フロントフォグ/純正AW

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    675万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT HKSマフラー ターボ車 クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム ACC 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 純正コネクトナビ TVApple CarPlay  バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    617.4万円

関東
2台
159万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
285台
492.8万円
関西
163台
507.4万円
東海
177台
538.2万円
北海道
23台
535万円
九州
90台
544.4万円
東北
34台
536万円
北陸・甲信越
30台
512万円
中国
35台
532万円
四国
32台
550.1万円

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日産  パルサーエクサ   ホンダ  シビックタイプR
--- 新車時価格 499.7万円~618万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
--- 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 330
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパルサーエクサの中古車は2台、シビックタイプRの中古車は869台掲載しています。
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