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フリードハイブリッドとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  パルサーエクサ
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
470 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ナビ ワンセグTV スマートキー クルーズコントロール AUTOエアコン ABS DVD再生 横滑り防止機能

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア・ドライブレコーダー・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・オートライト・ウインカーミラー・ステアリングスイッチ・CD/DVD・オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド フリード HV プレミアムED フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/片側パワースライドドア/ドアバイザー/ETC/3列シート/後席モニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア レーンキープアシスト 前席シートヒーター ビルドインETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー アクティブコーナリング

    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 地デジナビ ETC 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミホイール フリップダウンモニター 9インチナビ スマートキー2個 バックカメラ 片側電動パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・クルーズコントロール・3列シート・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・地デジ対応ナビ・電動格納ミラー・ディスチャードランプ・ワンセグナビ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
161
69.5万円
関西
67
70.6万円
東海
35
68.2万円
北海道
5
57万円
九州
103
72.5万円
東北
45
62.8万円
北陸・甲信越
24
111万円
中国
17
75.1万円
四国
13
57.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  パルサーエクサ
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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