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ウェイクとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  フェアレディ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 衝突軽減 社外メモリナビ バックカメラ 両側電動スライドア 横滑り防止装置 ETC フリップダウン アイドリングストップ プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ・プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ・ターボ・フルセグテレビ・TVキャンセラー・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 1年保証付 両側オートスライドドア SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート ETC ユーザー買取

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア スマートキー LEDヘッド 純正14アルミ オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートライト 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ・純正8インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワー/スライドドア/ドアバイザー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    520万円

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    371.8万円

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    490万円

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    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20 レストア 5速マニュアル

    本体価格
    480万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

関東
387
90.3万円
関西
272
92.9万円
東海
212
93.2万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.3万円
東北
122
96.7万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  フェアレディ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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