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アトラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 131.4万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
544 中古車掲載台数 62
  • 日産 アトラス 平ボディ リフト 新明和RE06 リフト能力600Kgゲート長113cm EHS キーレス 左電格ミラー 車両総重量3565Kg QR20・130馬力 荷台地上高70cm Wエアバッグ スーパーロー

    本体価格
    293.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ Wピック 1250積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法2100 1600 5MT! 三方開き! トラック

    本体価格
    92万円

  • 日産 アトラス 5.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼル 2.9t3段ユニックフックインラジコン

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 平 積1.55t 10尺 標準 低床 MT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 468×169×198  車両総重量3795キロ 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 4JZ1 150ps 3000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量 1.4t

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55t・DX・軽減B・LED・キーレス・ETC

    本体価格
    341.9万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 ケータリングカー 乗車3名 3.0 ディーゼル オーニング 給排水タンク各200L 冷蔵庫 2槽シンク 換気扇

    本体価格
    275万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x164x197

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 アトラス 4.8 5MT 後輪Wタイヤ ETC 最大積載量3000kg

    本体価格
    79万円

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    159.8万円

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    本体価格
    277.9万円

関東
224
186.3万円
関西
107
164.7万円
東海
86
233.7万円
北海道
25
203.7万円
九州
42
187.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
3
173.2万円
四国
9
174.6万円
地域別台数
関東
25
217万円
関西
12
210.9万円
東海
0
---
北海道
3
246.1万円
九州
6
262万円
東北
4
197.9万円
北陸・甲信越
5
261.6万円
中国
4
235.9万円
四国
3
236万円

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日産  アトラス   マツダ  MAZDA6セダン
--- 新車時価格 284万円466.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1600~5200 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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