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コンドルとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  コンドル   ホンダ  N-BOX+
VS
214.5万円352万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
18 中古車掲載台数 475
  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 3.8t積・62ボディ・6MT ・平ボディ 3.8t積 62ボディ 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置 電格ミラー 荷台鉄板張 パイオニアナビ ETC アシストゲート 内寸 L6232 W2150 H404

    本体価格
    341万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル ハイジャッキ  回送車 タダノ3段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 中型 土砂禁 ファームダンプ 3人乗り マニアル

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検R9.3 ナビ ETC Bluetooth TV 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 横滑り防止装置 ABS アイドリングSTOP CD ミラーヒーター スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    90.7万円

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    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
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    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ フルセグナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ステアリングリモコン トランクルームボードアレンジ 車椅子積載可

    本体価格
    44.8万円

関東
1
370万円
関西
1
305.8万円
東海
1
450万円
北海道
10
326.6万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
1
341万円
地域別台数
関東
152
54.3万円
関西
76
50.2万円
東海
49
52.3万円
北海道
36
62.9万円
九州
51
51.5万円
東北
39
62.7万円
北陸・甲信越
29
58.4万円
中国
27
62万円
四国
16
66.1万円

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コンドルとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  コンドル   ホンダ  N-BOX+
--- 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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